 Duxford est sûrement la capitale européenne des warbirds avec une population hallucinante de machines basées sur place. Pour ceux qui ne connaissent pas, cette ville est située juste a coté de Cambridge, à 45 min en train de Londres. Le meeting est organisé comme chaque année par l?Imperial War Museum et la fabuleuse Fighter Collection de Stephen Grey.
Il s'est déroulé les 7 et 8 juillet avec un plateau absolument superbe :
* 9 Spitfire tous modèles confondus.
* 6 P-51 D mustang dont le tout nouveau TF-51 D biplace de la TFC
* 2 Hurricane
* 2 Corsair
* 3 « Cats » (Wildcat, Hellcat et Bearcat)
* 2 Ju-52 (exceptionnel !)
Et tout un tas d?autres avion, ce qui donne en tout plus de 40 hélices pour ... un chalumeau.
Cette année la vedette annoncée était le P-38 « Glacier Girl » qui devait venir des US en empruntant la route du nord accompagné du TF-51D. Malheureusement une panne moteur a cloué l'avion à GOOSE BAY et seulement le TF-51D est arrivé à bon port, dommage...!
2 jours de Meeting inoubliables, avec un « Heritage Flight », composé d'un F-15 de 2 P-51 et d'un p-39, a ouvert le bal, chaque jour.
Pour continuer avec une noria de Spit, de P-51 et tout ce qui vole là bas.
Autres intérêt du meeting, le point de vue. En effet en Angleterre les avions ont le droit de survoler le public et de faire des passages au dessus de la piste a des altitudes...très basses...mais vraiment très basses !
Vous pourrez vous en rendre compte sur la photo du Seafire qui nous a décollé littéralement sur la tête a moins de 5 mètres d'altitude, faisant s'envoler absolument tout dans le public, mais alors quelle sensation !
Le meeting se clôture comme à la coutume par un vol en formation des ¾ du matériel présent avec ensuite de multiples passages des avions dans différentes formations et mélanges d'avion de tout types, le clou du spectacle.
Autour du meeting il y aussi beaucoup à faire et voir, avec d'abord les différents halls de musées (musée des blindé, American Air Museum et les 5 hangars du musée de l'aviation anglaise), ensuite on peut bien flâner plusieurs heures dans les stands du meeting (même le magasin Hannants était là avec un magnifique étal)!
Autre attraction unique a Duxford, les démonstrations de moteurs Merlin et Griffon qui sont montés sur des remorques avec des micro-hélices, le but étant de vous en mettre pleins les yeux et les oreilles.
Dernier détail qui son importance, c'est la possibilité de voir les avions de la « Flight Line » de près, moyennant 5 livres, et ce sans barrières ni éléments perturbateurs autour des avions !
Si je peux vous conseiller une seule chose, « faites le une fois dans votre vie ».
Pour ma part, c'était ma première fois et sûrement pas la dernière. Donc R.D.V. l'année prochaine avec, peut-être (d'après les dire de Stephen Grey), le P-38 « Glacier girl ».
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